研发成果

公司在产品的研制上采用了很多先进的工艺方法和技术方案,使企业在科研与生产并重的原则下成为国内最有生命力和竞争力的燃油输送软管制造企业。
沈阳新飞宇橡胶制品有限公司是全国橡胶标准委员会软管分技术委员会会员单位。
公司积极参与国家及行业标准的建设工作,先后主持编制了多项国家标准和行业标准:参与编制国家标准1项;
GB/T 24140-2009《内燃机空气和真空系统用橡胶软管和纯胶管 规范》;
HG/T 3037-2008《计量分配燃油用橡胶和塑料软管及软管组合件》;
HG/T 3041-2009《油槽车输送燃油用橡胶软管和软管组合件》等。
HG/T 2183-2014《耐烯酸碱橡胶软管》;
GB/T 32476-2016《具有油气回收功能的计量分配燃油用橡胶和塑料软管及软管组合件》 ;
公司研发的产品获得国家专利11项,其中发明专利1项,产品已经通过美标UL330认证及国际权威试验室SGS检测,同时可按EN1360标准生产和供货。新研制开发的石油复合管道通过国家测试中心的检测,已在国内市场各地进行安装试用。
知识产权
编号
知识产权名称
类别
授权日期
授权号
获得方式
IP01 一种浸油后具有同步伸长量的油气回收胶管 已授权的专利(实用新型) 2015-4-29 ZL201420766923.3 自主研发
IP02 一种油气回收胶管用接头 已授权的专利(实用新型) 2015-4-29 ZL201420767609.7 自主研发
IP03 一种无污染型加油机用橡胶管 已授权的专利(实用新型) 2015-4-29 ZL201420767140.7 自主研发
IP04 加气站加气/泄气柱用CNG输送软管 已授权的专利(实用新型) 2015-4-29 ZL201420767150.0 自主研发
IP05 具有加热功能的LNG液体输送软管 已授权的专利(实用新型) 2015-4-29 ZL201420767042.3 自主研发
IP06 一种柜式加油机用小弯曲半径橡胶管 已授权的专利(实用新型) 2015-4-29 ZL201420767166.1 自主研发
IP07 长寿命砂浆挤压机用喉管 已授权的专利(实用新型) 2015-4-29 ZL201420767048.0 自主研发
IP08 一种双层管道渗泄漏监测装置 已授权的专利(实用新型) 2015-10-14 ZL201520354585.7 自主研发
IP09 一种加油站埋地储油罐人孔操作井 已授权的专利(实用新型) 2015-12-23 ZL201520665446.6 自主研发
IP10 一种外浮顶油罐用组合型密封机构 已授权的专利(实用新型) 2015-8-19 ZL201520200395.X 自主研发

近三年来企业共进行重大科研立项11项:
一、油气回收型橡胶软管及软管组合件
核心技术:
1、燃油外管:在满足承压要求的同时具有更好的柔韧性、导电性、和长期的使用寿命。
2、油气管: 尼龙12,低扩散,耐低温性能强, 内管使用卡箍加固,防止脱落。
3、接 头:采用呆头端与活头端设计,导电性能优。
创新点:
发明一种浸油后“零”伸长型油气回收胶管(专利号:ZL 2014 2 0766923.3),通过设置径向伸长限制层,使燃油外管及油气内管在长度方向上始终保持协调一致,延长了油气内管的使用寿命,从而提高整个管体的使用寿命。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了Φ19mm、Φ22mm两种规格不同长度的油气回收型橡胶软管及软管组合件系列产品(包括黑色及彩色),此项目的研发已经取得成功,且设计的产品已经根据用户需求进行批量生产。主要用户包括正星科技股份有限公司、托肯恒山科技(广州)有限公司。
2、主编产品的国家标准——GB/T 32476-2016《具有油气回收功能的计量分配燃油用橡胶和塑料软管及软管组合件》,目前该标准已经发布,将于2016年9月1日开始实施。
3、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2014 2 0766923.3

二、加油站埋地热塑性塑料复合管道系统
核心技术:
(1) 内壁光滑、摩擦系数低,耐多种化学介质、无电化学腐蚀性;
(2) 极佳的抗腐蚀能力,使用寿命长;
(3)爆破压力超过40个标准大气压,从而保持极高的安全性;
(4)防渗层材料材料未经过任何改性,保持材料原有超高阻隔性,几乎零渗透。
(5)人孔井、加油机底槽具备高承重、优异的密封性能、导静电、耐腐蚀等特殊性能。
(6)弯管与管材同质,可以保证其为一个完整的系统,角度为管材的弯曲半径,保证液体通过的流畅性。弯管热弯成型后不回弹。
(7)在线监测系统不受任何外界干扰,能经受住场地的温度、化学和机械的影响,能抵抗空气和水的化学腐蚀。当传感器发生断路或短路时,启动警报。能够区分水和储液,只有水存在时不会启动警报。
创新点:
(1)双层管道的生产工艺已采用五层共挤技术及同轴共挤技术,实现了内外层管道同步挤出。
(2)阻隔与导电共存:我公司管材采用特有的五层结构,由外至内分别为强度层,粘合剂层,阻隔层,粘合剂层及导电层。
(3)将传统的一体式结构的注射生产的产品更改为模块化组合式结构,模块间在用先进的电熔工艺进行连接,大大减少了生产成本及运输成本。
(4)采用直管热弯工艺代替注射弯头,大大节约生产成本,扩大了产品使用范围。
(5)在线监测系统利用光在不同介质中的折射率的不同,来分辨水、油、油气、空气的区别,从而辨别是否渗漏。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了Φ54mm、Φ63mm、Φ90mm、Φ110mm四种规格的单层管及Φ75mm/Φ63mm、Φ125mm/Φ110mm两种规格双层管及连接用弯管等共7个系列的产品和储罐用人孔井、加油机底槽两个样品
2、此项目的研发已经取得成功,且设计的产品根据用户需求已经于2014年1月顺利进行批量生产。
3、成功代替进口产品,并作为国内唯一一家生产该产品的企业成为“中石化”的合格供货商,成功中标“河南”、“江苏”、“云南”等省市加油站新建及改建工程。
4、经过第三方(国家化学建筑材料测试中心)检测,结果合格,出具了产品检测报告。
5、取得EN 14125产品认证。
6、获得了2项产品实用新型专利,专利号 :ZL201520665446.6、ZL2015.2.0354585.7。

三、挤压机用喉管
核心技术:
通过配方优化,回弹值上升到80%,拉伸强度≥25 MPa通过改进缠绕结构和增加缠绕纤维强度,使产品爆破强度达到20MPa~25MPa,
创新点:
本项目通过设置反弹耐磨层和內胶强力层,并将两层复合在一起,大大提高了产品的反弹性能及耐磨性能,从而提高管体的使用寿命。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了Φ38mm、Φ51mm、Φ76mm、Φ120mm四种规格的挤压管样品,此项目的研发已经取得成功,产品达到国际先进水平。目前产品正在处于市场拓展阶段。
2、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2014 2 0767048.0。

四、油气回收胶管接头
核心技术:
本产品通过将支架和油气芯杆设置为一体,使油气内管与燃油外管间能够实现同步转动,从而避免内管出现“死褶”及破裂。
创新点:
本项目通过设置卡簧,使油气芯杆的支架固定在燃油芯杆端部,内管不能径向伸出燃油外管。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了一种全新结构的油气回收接头,此项目的研发已经取得成功,产品已经随油气回收软管组合件一起大量销往市场。
2、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2014 2 0767609.7。

五、加油站加气机用CNG型软管及软管组合件
核心技术:
通过特种纤维材料在增强层中的使用及设计的全新的编织结构共同作用下,本项目的软管承压能力强、抗脉冲性能优良。
通过对特种尼龙材料的选用,使管体抗高压气体渗透性能加强。
创新点:
本项目通过将管体内层分设为耐介质导电层和耐介质防渗透强力层的设计,有效的解决了导电和阻隔的矛盾。
胶管外表面的排孔设计,用以排出少量渗透出的气体,减少管体“鼓包”现象。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了一种加油站加气机用CNG型软管及软管组合件产品,此项目的研发已经取得成功,产品达到国际先进水平。
2、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2014 2 0767150.0。

六、柜式加油机用加油软管
核心技术:
本项目的软管的内胶层及外胶层的厚度,较已有技术的胶管相比明显变薄,所以采用本结构的胶管显著提高了胶管管体轻便、柔软性能。
创新点:
本项目的增强层使用特种纤维,与已有的钢丝、聚酯纤维及棉线纤维的胶管相比较,具有更大的强度重量比及更好的强度稳定性及耐疲劳性,使管体更轻更耐弯折。
内层螺旋钢丝的加入,在软管弯曲时,能有效支撑起官腔,管体有更小的弯曲半径,在过卷轮时不易“瘪”。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了一种加油站柜式加油机用加油软管,此项目的研发已经取得成功,产品达到国际先进水平。
2、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2014 2 0767166.1。

七、超耐寒型油气回收橡胶软管及软管组合件
核心技术:
本项目研制的加油软管在低温环境下柔软、不发硬,具有耐油、耐老化及导静电等性能。
创新点:
耐油性能优良的丁腈橡胶与耐低温性能优异的顺丁橡胶的共混技术。
耐油、耐老化性能优良的氯丁橡胶与耐低温性能优异的顺丁橡胶的共混技术。
取得的阶段性成果:
开发形成了超耐寒型油气回收软管及软管组合件组合件两种产品,此项目的研发已经取得成功,且设计的产品已经根据用户需求进行批量生产。产品主要客户有托肯恒山科技(广州)有限公司等。

八、计量分配燃油用无污染低渗透型油气回收橡胶软管及软管组合件
核心技术:
本项目的污染物阻隔防护层耐燃油性能及耐高温性能较已有技术的内层胶丁腈胶相比显著提高,所以采用本技术结构的胶管显著提高了胶管耐燃油性能。
本项目的污染物阻隔防护层具有不向燃油扩散的特点,能够有效避免管体对油品的污染。
本项目的软管可以阻止汽油通过管壁向大气渗透,减少大气污染。
创新点:
具有无污染、低渗透性能材料与传统胶管生产工艺的完美结合。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了计量分配燃油用无污染低渗透型油气回收橡胶软管及软管组合件样品,目前正处于市场推广阶段,此项目的研发已经取得成功。
2、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2014 2 0767140.7。

九、加油站加气机用LNG型软管及软管组合件
核心技术:
通过设置加热层,可以有效降低管体外保温层的厚度,保证本实用新型较小的弯曲半径,转动灵活,使用方便,并且可将管体外表面的温度保持一个较高的水平,使软管外表面不结水,不结霜。
创新点:
通过在管体外设置加热毯,使管体在使用时外表面的温度保持一个相对较高的水平。
本项目的软管通过设置隔热阻隔层,在阻隔内部低温向外扩散的同时,也能阻止加热层的热量向内传递,而引起LNG液体温度升高;也就避免了因LNG液体温度升高而升高的管内压力,从而杜绝爆炸风险。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了加油站加气机用LNG型软管及软管组合件样品,此项目的研发已经取得成功。
2、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2 0767042.3。

十、外浮顶灌用密封机构
核心技术:
本项目保留了原有软密封效果好,适应性较强,不易发生浮盘卡死等优点。通过将复位弹簧和密封组件分别连接到移动加压板的两端,形成弹簧加压的补偿机构,其变形补偿范围大,抗磨损能力强。
创新点:
保留了原有软密封效果好,适应性较强的同时,创造性的引入机械式的密封结构,加大了补偿密封范围。
取得的阶段性成果:
1、开发形成了外浮顶灌用密封装置样机,此项目正在推广阶段。
2、获得了1项产品实用新型专利,专利号ZL 2015 2 0200395.X。
3、获得了1项产品发明专利,专利号201510157973.0。

十一、机车用无卤阻燃胶管
核心技术:
本项目研制的无卤阻燃软管具有在-50℃低温环境下柔软、不发硬、耐老化及不导电等性能。
创新点:
性能优良的乙丙橡胶与无卤阻燃剂的共混技术。
取得的阶段性成果:
开发形成了机车用无卤阻燃胶管产品,设计通过了SGS关于阻燃性符合德标DIN 5510_2的检测。产品主要客户为各大高铁公司等。